Общественный транспорт
бортовая реклама
внутрисалонная реклама
Корпоративный транспорт
Метро
Ж/д траснпорт
.
Реклама на транспорте
Общественный транспорт
Реклама на бортах общественного транспорта
Реклама на транспорте является одним из направлений наружной рекламы. Основным достоинством этого вида рекламы является, то что ее нельзя выключить: у потребителя рекламы нет в руках пульта и он не имеет возможности переключить канал по своему усмотрению. Так или иначе он изо дня в день созерцает огромный ползущий мимо троллейбус, который нельзя не заметить, стоящий в пробке автобус, ловко снующие из ряда в ряд маршрутные такси. В отличие от телевизионной и радио рекламы, реклама на транспорте повторяется, но не надоедает!
.
.
Наземный транспорт, будь то автобус, трамвай или троллейбус - это значительная по своим размерам рекламная поверхность перемещающаяся по многокилометровым маршрутам, охватывающим все районы города. Разветвленная сеть маршрутов создает ощущение вездесущности Вашей рекламы на транспорте, благодаря чему она оптимально подходит для ознакомления потребителей с новым видом услуг или формирования имиджа Вашей организации. Реклама на транспорте обращена к огромным потокам людей – это водители, пассажиры и, конечно, пешеходы, неотъемлемые участники дорожного движения.
.
Реклама на транспорте внутри салона
Внутрисалонная реклама - это, прежде всего, всем известные стикеры. Существует множество вариантов и форматов размещения стикеров, зависящих от марки используемого транспортного средства, но объединяет их одно – эффективность рекламы на транспорте для целевой аудитории. Стоимость контакта полученного при размещении рекламы на стикерах внутри салона общественного транспорта значительно дешевле прочих, при этом Вы обращаетесь к узкой целевой аудитории, что в некоторых случаях крайне необходимо.
Промобоксы – пока довольно редко используемый вид рекламного носителя, но он также относится к рекламе на транспорте. Но тем он более интересен для рекламодателя и потребителя. Промобокс располагается на поручнях в автобусах, троллейбусах и трамваях и в других видах общественного транспорта. Количество промобоксов варьируется в зависимости от предполагаемого бюджета, но, как правило, не превышает 10 штук на салон. Формат промобокса предполагает небольшой объем рекламного текста, либо только изображение рекламируемого продукта. Также как и реклама на стикерах внутри салона, реклама на промобоксах дает положительный эффект для компаний с узкой специализацией и для продвижения ТНП.
Корпоративный транспорт (брендирование):
Если Ваша компания обладает собственным автопарком, то нельзя упускать возможность его использования в качестве рекламного носителя. Разместить рекламу на корпоративном транспорте можно постараться и самостоятельно, но обратившись к нам, Вы значительно облегчите выполнение этой задачи.
Мы возьмем на себя всю работу по брендированию вашего корпоративного транспорта:
- Разработка и адаптация макета под именно Ваш транспорт;
- Предварительная подготовка корпоративного транспорта под нанесение рекламных материалов;
- Изготовление рекламных материалов на высококачественном оборудовании, с возможностью ламинации и без;
- Профессиональное нанесение рекламного изображения на борта корпоративного транспорта;
- Гарантийное обслуживание в течение 6 месяцев после оклейки.
.
Метро
Реклама в метро также относится к категории «реклама на транспорте», но, в то же время, имеет свою специфику:
Прежде всего аудитория – обширная, многогранная и, в тоже время, постоянная. Пассажиры невольно фокусируются на красочной рекламе в метро, к этому располагает закрытое пространство.
Большой выбор видов рекламы, как по месту расположения, так и по стоимости размещения привлекает довольно широкий круг рекламодателей. Многие представители малого и среднего бизнеса и международные корпорации осознали насколько действенно работает реклама в Метрополитене.
.
.
.
.
в вагонах. Как правило, это стикеры различных форматов, расположенные в простенках между окнами, над дверьми, на скосе, на двери, на схеме метро.
.
.
.
.
.
на эскалаторных щитах
При размещении рекламы на эскалаторных щитах возможны два варианта расположения рекламного щита:
1. По стороне спускающегося эскалатора (предпочтительнее для рекламы компаний, расположенных в непосредственной близости от выхода из метро)
2. По стороне поднимающегося эскалатора (оптимально для имиджевой и сетевой рекламы)
.
 |  |  |
| на световых и не световых щитах | на лобовинах | на путевых стенах |
Звуковая реклама в метро
Реклама на турникетах и при входе в метро
.
.
Ж/д транспорт.
Наружная реклама на Ж/Д
Железнодорожные мосты – это особый вид рекламоносителя. Путепроводы являются поистине ключевыми точками города, его «узкими» местами. Сюда, как правило, стекаются потоки нескольких автодорог, и здесь всегда наблюдается уплотнение и замедление скоростного потока, что конечно делает рекламу на мостах очень эффективной. Рекламный щит на мосту расположен в прямом поле зрения водителей и пассажиров, что также повышает его рекламный эффект в сравнении со щитом, просто стоящим у дороги; рекламный баннер на мосту может быть сделан значительно шире обычного щита.
К Вашим услугам:
- более 50 мостов и путепроводов в Москве и более 30 в Подмосковье;
- статичная щитовая реклама и динамическая реклама на трехпозиционных механизированных щитах «призмаборд»;
- крупнощитовая реклама на автомагистралях ("суперсайт") - щитовая реклама большого формата (5х15 м), которая устанавливается в полосе отвода железной дороги, над крупнейшими магистралями города.
Реклама в пригородных электропоездах:
.
Стикеры внутри вагонов;
Звуковая реклама внутри вагонов.
Перечислим некоторые особенности звуковой рекламы внутри вагонов:
- аудитория с выраженными характерологическими особенностями и степенью мотивации;
- отсутствие необходимости давать избыточную рекламу, чтобы привлечь свою целевую группу;
- могут рассматриваться как самостоятельные так и специализированные рекламоносители, практически для всех целевых групп с минимальными затратами на 1000 человек целевой аудитории;
- возможность максимальной эффективности использования рекламного бюджета;
- высокая избирательность, максимальный охват, оперативность.
- максимальная продолжительность звучания ролика 45 секунд
- в этом виде рекламы нет понятия "рекламного блока" как в радио- или телевизионной рекламе: в электропоезде ролики воспроизводятся отдельно один от другого, не более одного ролика на перегон.
.